DESCRIZIONE

Motore a pistoni per elicottero di nuova geenrazione, quattro tempi da 1416 cc, quattro cilindri contrapposti raffreddati a liquido. Iniezione elettronica del carburante (EFI) ridondante all’avanguardia, doppio iniettore e doppia accensione. Turbocompressore con collettori di scarico in acciaio inox e marmitta in titanio. Collettore di aspirazione dell’aria in materiale composito in fibra di carbonio. Lubrificazione forzata a carter secco con serbatoio dell’olio separato. Riduttore di velocità con rapporto 2,27. Doppio alternatore da 22 A ciascuno. Sistema di gestione del motore (EMS) ridondante e a tolleranza multipla. Diagnostica in tempo reale completamente integrata con registrazione dei dati. Protocolli CAN-bus e CANaerospace personalizzati. Gestione delle strategie e delle ventole CANBUS. Peso installato: 76,9 kg; altitudine operativa massima 24.000 ft; piena potenza di decollo fino a 16.000 ft; TBO 1200 ore. Prodotto e distribuito dall’azienda a conduzione familiare Epapower.