Motore Rotax 915 iS/ iSc A

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Motore Rotax 915 iS/ iSc A

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DESCRIZIONE

Rotax a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati ad aria e a liquido, sempre distribuito dalla Luciano Sorlini, dinamico e turbocompresso con il miglior rapporto peso-potenza, piena potenza al decollo e altitudine massima di funzionamento fino a 23.000 piedi e altitudine critica 15.000 piedi (potenza massima continua). Iniezione e accensione elettronica ridondante, modalità “eco”, turbocompressore, intercooler, scarico in acciaio inox. Lubrificazione forzata a carter secco con serbatoio dell’olio separato, regolazione automatica tramite punterie idrauliche, riduttore di velocità dell’elica, TBO 2.000 ore.

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